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民国之南洋明珠 第176节(2/3)

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宴席上,他们还谈到,西南运输最初购置的三千辆车,可用的不过一千辆,还有两三百辆

从保山到关,路上经过功果桥,叶应澜看着还安然的这座桥。

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过了功果桥,再行大半日就到了关站,看过保山的植园,关规模也没保山大,他们没有去,直接去了关站,这是叶应澜亲自带队,关站可能是这条线路上被克扣最少的一个站,毕竟叶应澜背后站了一大堆人。

“我们就算是有路可以把茶叶运到上海和香港,我认为上海和香港的安全不过是暂时的。茶树从到产起码两到三年时间,现在这个形,三年里会成什么样很难说。所以我们要把光放在国市场。甚至说只能在未沦陷区。但是我们有优势,就是手里有车有路可以卖去……”

他们这些机工和路上的工程维护人员,把空油桶用铁丝扎在一起,上面铺上木板,仅仅用了十个小时,他们的车就摇摇晃晃地过了澜沧江。

余嘉鸿:“这也是一条路,等跟李先生聊聊?我们的两个植园山上也能不浪费了。”

一行人离开植园,又去了保山站,张寿康在保山修理事,纵然是叶老太爷过来了,张叔才过来说了两句话,就被人给叫走了。

叶老太爷:“确实如此,去年上海鸿安百货的销售额与前年相比,暴涨了四倍,销售额已经是其他几家百货公司的总和,利率也不是其他几家百货公司能企及的,自从开了鸿安平价商店之后,走货量更是大得惊人……”

夫妻俩跟三人了“早安。”

几人一起往堂去,刚好暹罗的那位李先生也过来了,他们坐在一起聊植园茶叶的事,后来又有两位华商加来,大家都是在南洋闯一番天地的人,讨论起来越发觉得可行。

过了关再去昆明,到了昆明,他们一行人番被云南当地政府、西南运输和上那位昆明行营的人员盛款待。

这座桥被日军炸断,但是日军发新闻狂,号称这座桥三个月无法修复,滇缅公路这条中国的生命线最终被切断。

这样的宁静已经没有多少日了,再过几个月,法国投降,德国把法国在越南权益给日本,日本占领越南之后,飞机从河起飞,两个小时就能到这里。

“这事不着急,我们这次路程漫,可以慢慢商量。”若非余老太爷制止,大家可能早饭要连着中饭了。

植园业务扩大,那么日后能够帮助的机工就越多,余嘉鸿自然是双手赞成红茶,而且云南现在试的红茶,在不久的将来,会是中国非常有名的一个茶叶品“滇红”。

“我们刚才在山里走走,我发现这里的气候,其实很适宜红茶。刚好碰到六小,六小说有商人在凤庆茶,刚刚产的红茶,味非常不错。我这次跟陈先生回来,陈先生要回福建,我也会跟着回老家,我在想是不是,我们这里要引武夷茶?”余老太爷看着前面的大山,“甘蔗,扛来都要耗费很大的人力。李先生的植园不是困扰于人力的调吗?如果他也能植茶叶,所需要的壮劳力相对较少。采茶的话,女工就可以了。”

余老太爷认为昆明繁华都赛过香港了。他的嘉鸿和应澜在吃苦受罪,他们这群人在饮酒作乐,吃着山珍海味,搂着莺莺燕燕。

还有半年,日军每天都派三个编队,九架飞机来澜沧江上的这座桥轰炸,他们这些司机冒着炮火穿过这座桥。

两人往堂走,前面两老一少并排走着,居然是两位老太爷和何六。

如果不是从缅甸一路行来,如果不是自己孙瘦脱了相,如果不是亲看到司机们蹲在路边吃着几掺杂了沙和霉米,就上车赶路。

正大,把送到她面前,叶应澜接过束:“我去拿个酒瓶上。”

“自从德国攻波兰,德国对中立国船只三岛行严密封锁。英法和北欧的那几个国家也对德国封锁。现在英国把上海和香港当成了资中转地,德国也借西伯利亚铁路,将他们的工业品送到中国,换取资。想办法把茶叶运到上海和香港,这里的利应该不小。”何六说


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